Thailand setzt auf Elektromobilität!
Investitionsbehörde legt mit neuem Förderpaket Fokus auf EV
Die thailändische Regierung hat ein neues Anreizpaket zur Förderung der Elektromobilität (EV) verabschiedet. Das neue Förderungspaket wird als „EV 3.5“ ( zuvor EV.3 ) vermarktet und soll dazu beitragen, dass Thailand bis 2030 mindestens 30 Prozent aller produzierten Fahrzeuge als emissionsfreie E-Modelle herstellt. Gleichzeitig soll das Land zum regionalen Zentrum für die E-Auto-Produktion werden. Die Subventionen erfolgen über das Board of Investment.
Das Paket sieht unter anderem Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen vor. Je nach Fahrzeugtyp und Batteriekapazität erhalten Käufer zwischen 5.000 und 100.000 Baht Zuschuss. Für Elektroautos mit einem Preis von unter 2 Millionen Baht und einer Batteriekapazität von mindestens 50 kWh beträgt der Zuschuss beispielsweise 50.000 bis 100.000 Baht. Für Elektroautos mit einem Preis von unter 150.000 Baht und einer Batteriekapazität von mindestens 3 kWh beträgt der Zuschuss 5.000 bis 10.000 Baht.
Darüber hinaus wird die Verbrauchssteuer auf Elektroautos gesenkt. Für Modelle unter 7 Millionen Baht sinkt die Steuer von 8 Prozent auf 2 Prozent. In den ersten beiden Jahren (2024-2025) ist geplant die Einfuhrzölle für Elektroautos um bis zu 40 Prozent gesenkt.
Anreiz zur lokalen Produktion und Einkauf von Elektroautos
Der Scherpunkt soll jedoch auf lokaler Produktion liegen. Und um diese zu fördern, müssen Importeure ab 2026 für jedes importierte Elektroauto zwei Fahrzeuge in Thailand produzieren. Ab 2027 müssen es sogar drei Fahrzeuge sein. Diese Verpflichtung soll Importeure dazu motivieren, in Thailand zu produzieren. Dafür bietet die thailändische Regierung auch andere Fördermaßnahmen, wie beispielsweise Subventionen für die lokale Produktion. Denn wenn sie nicht in die lokale Produktion investieren, können erschwert Elektroautos in Thailand verkaufen. Als weiterer Anreiz wurde die bestehende Anmeldefrist für Elektroautos unter dem Vorgängerprogramm „EV 3“ bis zum 31. Januar 2024 verlängert.
Thailand hatte bereits in den vergangenen Jahren einen starken Fokus auf die Elektromobilität gelegt. Im ersten Jahr des Förderprogramms EV 3 (2022) stieg die Zahl der neu zugelassenen Elektrofahrzeuge um das 7,6-fache. Ingesamt wurden seit 2017 bereits Investitionen in Höhe von 77.6 Milliarden Baht in die thailändische E-Mobilitätsindustrie getätigt.
Das neue „EV 3.5“ – Paket soll nun zu weiterer Entwicklung der Elektromobilität in Thailand beitragen und diese weiter zu beschleunigen. Die geplanten Subventionen ünterstützen Interessen den Kauf der Elektrofahrzeugen deutlich erschwinglicher zu machen. Weitere Anreize wie die geplanten Senkung der Verbrauchssteuer und der Einfuhrzölle sollen ebenfalls die Nachfrage nach Elektroautos ankurbeln. Die Verpflichtung zur lokalen Produktion von Elektroautos birgt durch die Schaffung neuer Arbeitsplätze auch Chancen für Arbeitnehmer.
Chancen und Herausforderungen
Doch schließlich bietet die Förderung der Elektromobilität in Thailand nicht nur Wachstumschancen, sie geht auch mit Herausforderungen einher. Als erstes muss die thailändische Infrastruktur an die Anforderungen der Elektromobilität aufgerüstet werden. Dazu gehören die Installation eines dichten Netzes an Ladestationen. Das Wichtigste allerdings wird die Bereitstellung von Strom aus erneuerbaren Energien sein, damit Emissionen tatsächlich reduziert werden. Nur dann kann die thailändische Bevölkerung von den Vorteilen der Nachhaltigkeit und Elektromobilität überzeugt werden.